Malgrat
tot, Llovera-Cruz segueixen lluitant a Finlàndia.
Albert
Llovera-Lucas Cruz al volant del Mitsubishi Lancer Evo VIII preparat per
PCR i Calm Competició han superat una etapa èpica en la
present edició del Rallye de Finlàndia, Després dels
problemes soferts en l’etapa d’ahir, el pilot andorrà
ha sortit disposat a lluitar fins al final i ni les adversitats que ha
hagut de superar en les tres primeres especials de la jornada l’han
apartat del seu objectiu . Al final ha acabat l’etapa en la 28a.,
posició del Grup N a 38’ dels Subaru Impreza dels equips
locals Alen-Hantunen i Flodin-Andersson que estàn mantenint una
espectacular lluita per la primera posició de l’esmentat
G.N .
Es preveia una etapa molt dura però la realitat ha superat les
previsions, segons Llovera, les especials estaven en un estat
molt delicat i punxar era un mal menor. Anaves trobant cotxes aturats
en tots els trams que havien abandonat la prova, alguns d’ells amb
les empremtes d’una sortida de pista. En el nostre cas no ens hem
lliurat dels problemes però hem pogut continuar progressant a mesura
que avançava l’etapa. Per al pilot andorrà
l’inici d’aquesta 2a., etapa a estat molt complicat, els
problemes d’embragatge han condicionat el nostre inici en les especials
i el pas pels encreuaments a primera velocitat durant tot el dia. En la
segona especial hem punxat i en la tercera hem volat mes del previst en
un dels molts salts que hi ha en aquests trams i hem doblegat el pont
del darrere. Els tècnics de l’equip han solucionant tots
els problemes tècnics sorgits, a part de l’embragatge, i
crec que hem completat un final d’etapa molt bo, millorant de manera
considerable els nostres registres en el segon pas per les especials.
Amb vista a l’etapa de demà Llovera pensa seguir millorant
i vol acabar a Jyvaskyla amb la satisfacció d’haver-ho intentat
fins al final, ara mateix els mecànics estan treballant
per solucionar el problema de l’embragatge, tenen 45’ abans
d’entrar al parc tancat final. Demà sortirem a lluitar per
seguir millorant malgrat que, tal com dieia ahir, després de sumar
15’ extres al temps de les especials, aconseguir un lloc entre els
millors és impossible.
En referència als que lluiten pel triomf absolut en el Rallye de
Finlàndia 2006, cal esmentar que Goronholm-Rautiainen van llançats
cap a la seva sisena victòria, tercera consecutiva, en aquesta
prova, i la primera de l’ídol local al volant del Ford Focus
WRC 06. Loeb-Elena (Citroën Xsara), després dels problemes
que han tingut avui, semblen conformar-se amb un segon lloc, a 1’08”
de Gronholm, amb el que manté intactes les seves aspiracions a
renovar el títol mundial de l’especialitat.
L’etapa que tanca la mànega del mundial de Finlàndia
té només dos especials que es disputen dues vegades cadascuna,
un total de 285.02 kms., dels que 60,22 són cronometrats. Malgrat
que és més curta que les anteriors serà molt llarga
per als equips que segueixen en carrera ja que la fatiga acumulada és
un factor que pateixen tant els pilots com les mecàniques.
Servei de premsa.
