Albert
Llovera es queda a un pas del podi del Grup N.
Albert
Llovera-Diego Vallejo (Fiat Grande Punto S2000) van aconseguir la desena
plaça en la classificació scratch (4º., de Grup N) en l’1er.,
Rallye de terra de Lanzarote, quarta prova del Campionat d’Espanya
de Ral·lis sobre terra. Sola-Sanchez i Lemes-Peñate van
mantenir una espectacular lluita pel triomf que en l’últim
instant es va decantar a favor de Sola. L’actual líder del
campionat, Xevi Pons, va completar el podi.
Malgrat que el cel va estar amenaçador, en aquesta ocasió
la pluja no va complicar la vida als participants, el vent si que va bufar
amb força durant tota la jornada.
Llovera volia provar el Grande Punto en sec i al final ho va aconseguir,
el Fiat ha funcionat de manera perfecta, hem anat molt de
pressa encara que sempre pensant que l’endemà hi havia un
altre ral·li i per tant havíem de conservar la mecànica.
Les pistes de Lanzarote són complicades has de ser molt fi pilotant
ja que a la mínima sortida et trobes amb roques volcàniques
que són sinònim de punxada. Estic molt satisfet de com ha
anat el ral·li sobretot perquè m’he trobat molt a
gust al volant del Grande Punto, una sensació que ja vaig tenir
la setmana passada en el test que vam fer i que avui he pogut confirmar
en carrera. Aquesta vegada Llovera ha fet bo allò
del que malament comença bé acaba, però
pels pèls. La primera especial ha estat molt complicada per a nosaltres,
hem tingut problemes amb els intèrfons, i no podia sentir el que
em deia Diego, per sort ho hem pogut arreglar i a partir de la següent
especial tot ha tornat a la normalitat. Però una punxada a la primera
especial de la tarda i sobretot els problemes d’embragatge que hem
tingut en l’última secció gairebé ens deixen
fora de carrera. És a dir que podem parlar d’un bon final
perquè hem mantingut la classificació, però ens ho
hem treballat molt fins a l’últim metre del tram espectacle
al final del qual, en pujada, he hagut de fer les mil i una perquè
el cotxe no es parés.
El 2on., Rallye de Lanzarote té un recorregut molt semblant al
disputat en aquest primer dia de competició, les especials que
es disputen en les seccions matinals seran les mateixes, això segons
Llovera serà molt dur, les pistes per on es disputen els dos trams
estan molt deteriorades després del pas dels cotxes en aquest primer
dia, hi ha pedres de totes les mides i zones amb gran quantitat de pols
acumulada, que suposen trampes que no tenim a les notes, caldrà
improvisar i... tenir un mica de sort, si avui hi ha hagut moltes punxades,
demà ... Una vegada superades les dues seccions matinals, els equips
que segueixin en competició hauran de superar per dues vegades
dos trams nous, de 6,11 kms., i 7,02 kms., respectivament, a més
de l’últim pas pel tram espectacle que també tancarà
la segona prova de Lanzarote.
Classificació final scratch.
1.-Sola-Sanchez (Mitsubishi Evo IX) 49’03.6 , 2.-Lemes-Peñate
(Mitsubishi Evo IX) a 0’09.2 , 3.-Pons-Del Barrio (Mitsubishi Evo
IX) a 0’12.3 , .....10.- Llovera-Vallejo (Fiat Grande Punto) a 5’04.4
.
Classificació final G.N.
1.- Garcia-Velasco (Mitsubishi Evo IX) 52’23.7, 2.- Villanueva-Aguado
(Mitsubishi Evo IX) a 0’00.8, 3.- Guerra-Suarez (Mitsubishi Evo
IX) a 0’19.8 , 4.- Llovera-Vallejo (Fiat Grande Punto) a 1’44.3
, 5.-Marti-Sanchez (MitsubishiEvo IX) a 1’ 56.5 .
Servei de premsa.
