Membrado-Vilamala
es queden sense opcions en el Ral·li Cassà.
Una
reclamació d’un rival deixa fora del Ral·li Cassà
a Josep M.Membrado-Jordi Vilamala (Renault Maxi Megane) quan eren líders
de la classificació provisional de la prova amb 36” d’avantatge
sobre el segon classificat. El motiu de la reclamació i posterior
exclusió, va ser l’ajuda que va rebre l’equip de Finques
Cadi per part dels comissaris del control horari de Sant Grau, quan Membrado
no va poder arrencar el seu Maxi Megane a causa d’un problema elèctric
a l’inici de la segona passada per l’especial esmentada.
La prova de Casa de la Selva es va iniciar amb excel·lents vibracions
per a Membrado, va marcar el millor registre al Romanyá, una especial
en la que que competia per primera vegada i que per tant no tenia cap
referència. El pilot català va seguir distanciant als seus
rivals en el pas inicial per Sant Grau i va millorar una mica més
de 3” el seu crono en el segon pas per Romanyá. En la continuació
les coses no van ser tan positives per als interessos de Membrado, primer
el problema a l’engegar del seu Maxi Megane i després l’exclusió
del ral·li el van apartar de manera definitiva d’un triomf
que semblava molt ben encarrilat.
Membrado no sortia de la seva sorpresa després de ser desqualificat
per la reclamació d’un rival, estic molt disgustat
pel que ha passat, pensava que hi havia més companyonia i per aquest
motiu no m’entra al cap que m’hagin posat una reclamació
perquè els comissaris del control horari m’hagin ajudat a
empènyer el cotxe. La veritat és que ara mateix no arribo
a assimilar el que ha passat, suposo que amb el pas del temps ho aconseguiré.
Fins a aquest moment Membrado-Vilamala dominaven de manera clara la prova
de Cassà, Vam començar a bon ritme, ens trobabem
a gust a les especials i el cotxe funcionava a la perfecció, aquest
conjunt de circumstàncies ens van portar a marcar el millor temps
en les tres especials que vam corra. En el control horari de l’última
especial del matí no vam poder engegar el cotxe i a partir d’aquí
... , ens vam quedar sense la possibilitat de seguir lluitant per un triomf
que teníem al nostre abast.
Passem pagina i ja ens centrem en el 2000 Viratges on sortirem una vegada
més a lluitar per estar en la part alta de la classificació.
Tal com esmenta Membrado, la següent prova del Campionat de Catalunya
de Ral·lis d’asfalt, la setena, és el Ral·li
2000 Viratges que es disputarà a finals de d’Octubre, concretament
els dies 24 i 25.
Servei
de premsa.
Fotos/Photos Fotoesport
Doc. PDF
