Membrado-Vilamala
no donen cap opció als seus rivals a Manresa.
Josep
M.Membrado-Jordi Vilamala (Renault Maxi Megane) van aconseguir un rotund
triomf en el 48 Ral·li 2000 Viratges, deixant a més d’un
minut i mig al seu rival més directe, Orriols-Pujolar, en la classificació
final. Cal destacar que el pilot d’Olost va ser líder de
principi a fi de la prova en ser el més ràpid a totes les
especials disputades. Membrado va dedicar la seva exhibició, amb
triomf inclòs, en el 2000 Viratges 2008 al seu fill Gil que complia
el seu primer aniversari el mateix dia de la celebració de la setena
prova del calendari del campionat català de ral·lis d’asfalt.
La prova del Biela Club Manresa va quedar decidida en els seus primers
compassos, Membrado-Vilamala van llançar un espectacular atac des
de la primera especial que els va portar a dominar la classificació
provisional amb més de 20” d’avantatge sobre Orriols-Pujolar,
després del primer pas per Castellfollit-San Salvador i Vilaredes.
Lluny de donar-se per satisfets, el segon pas pel bucle esmentat el seu
domini fins i tot va ser més contundent i van acabar la primera
meitat del ral·li amb gairebé 1’ d’avantatge
sobre el seu directe perseguidor.
Les coses no van canviar en la continuació i en els successius
passos per Hostal Nou-Torá i Aleny les diferències van créixer
fins al 1’39” final, una diferència que donava al tàndem
Membrado-Vilamala el cinquè triomf de la temporada.
El pilot de Finques Cadi no podia dissimular la seva satisfacció
al baixar del seu Megane a l’última assistència de
Calaf, després de felicitar a tots els membres del seu equip, comentava,
estic molt satisfet per aquest triomf, tot l’equip
ha funcionat amb gran precisió i em sento feliç d’haver
culminat el seu treball amb una victòria que ens acosta una mica
més a la conquista del títol català de ral·lis,
que com he comentat en diverses ocasions és l’objectiu final
de la temporada. Malgrat la transcendència que podia
tenir un resultat negatiu en el 2000 Viratges, Membrado no va adoptar
en cap moment una actitud conservadora, Hem sortit a per totes
des de l’inici de la primera especial, hem estat molt còmodes
en tot moment amb el ritme imposat i, malgrat que ho hem valorat, hem
decidit no reservar res i mantenir la concentració amb la que hem
iniciat la carrera. Potser en les últimes especials hem pilotat
amb una mica menys d’agressivitat, però malgrat tot el ritme
ha seguit sent molt alt i la prova està que hem seguit augmentant
les diferències. I ara a pensar en el Costa Brava,
falten tan sols quinze dies per a la disputa del Costa Brava
i per tant tenim que aprofitar al màxim aquest marge de temps per
no haver d’improvisar a l’últim moment. No escatimarem
esforços per fer realitat la possibilitat que se’ns brinda
en la pròxima cursa de decantar de manera definitiva el campionat
al nostre favor.
El Ral·li Costa Brava, prova que a més és vàlida
per al Campionat d’Espanya de l’especialitat, es disputarà
els dies 7 i 8 de Novembre amb la localitat de Lloret de Mar com a centre
neuràlgic del ral·li.
Clasifiación final scratch del 48 Ral·li 2000 Viratges:
1.-Membrado-Vilamala (Renault Maxi Megane), 49’05.4 , 2.-Orriols-Pujolar
(Peugeot 206 WRC) a 1’39.2 , 3.-Fores-Aluju (Mitsubishi Lancer Evo
IX) a 2’10.2 , 4.-Santamaria-Josep (Renault Clio Sport) a 4’37.8
, 5.-Porcel-Viñas (Subaru Impreza WRX) a 4’50.0 .
Servei de premsa.
Fotos/Photos Fotoesport
Doc. PDF
