Llovera-Rozada
segueixen molt enchufats.
Una
punxada va privar a Albert Llovera-Borja Rozada (Fiat Gran Punt S2000)
de lluitar per aconseguir la Victòria absoluta en el 4t Ral·li
de terra de La Guàrdia d’Urgell, tercera prova vàlida
per a la Copa de Catalunya de l’especialitat. Llovera-Rozada van
estar al final en el podi de la prova, concretament en la tercera posició
i guanyadors del Grup N, després de protagonitzar una actuació
al límit en unes condicions molt dures.
A més de que els termòmetres van pujar molt en la comarca
lleidatana, els participants van haver de superar un traçat que
es va caracteritzar per la gran quantitat de pols i pedres soltes en les
pistes. Cal destacar que només van acabar la meitat dels equips
que van prendre la sortida, 13 de 26.
Els organitzadors del ral·li (WRC Management) van preparar un recorregut
amb un total de 6 especials, 2 diferents, que sumaven un total de 56 kms.,
de velocitat. Una vegada acabada la tornada de reconeixement Albert mostrava
el seu optimisme habitual, el comentari era obvi, Està
fent molta calor, diuen que demà en farà més, per
la qual cosa tant nosaltres com les mecàniques patirem molt.
No li va faltar raó, Llovera de totes maneres va afrontar el ral·li
molt combatiu, Des del mateix inici hem anat a per totes per
veure quines opcions teníem d’estar entre els millors al
final. Estic molt satisfet dels cronos en general, les diferències
amb els més ràpids han estat mínimes i per primera
vegada hem estat molt a prop d’aconseguir el nostre primer scratch
en una prova del català de terra. Aquestes carreres estan sent
molt importants per mantenir el ritme de competició en aquests
moments d’inactivitat del Campionat d’Espanya de l’especialitat
que segueix sent el nostre principal objectiu. Aquestes
eren les paraules de Llovera mentre esperava el moment de pujar al podi
del ral·li català, i es lamentava del complicat inici de
la carrera, la punxada en la primera especial ha estat sens
dubte un contra-temps, encara que previsible en un recorregut com el que
hem hagut de superar. Per sort el problema no ha anat a més i amb
el canvi de la roda tot ha quedat solucionat, hem seguit amb el guió
que ens havíem marcat a priori.
Classificació del 4rt Ral·li de terra de La Guardia d’Urgell.
1.-Gomez-Izquierdo (Subaru Impreza) 38’41, 2.-Pou-Muñoz (Mitsubishi
Lancer Evo IX) a 0’44”, 3.-Llovera-Rozada (Fiat Grande Punto
S2000) a 1’04”, 4.- Paradell-Marin (Mitsubishi Lancer Evo
VI) a 1’55”, 5.-Folch-Argemí (Mitsubishi Lancer Evo
V) a 2’02”.
El següent repte que hauran d’afrontar Llovera-Rozada serà
sobre asfalt. Fiat decidirà a mitjans de la propera setmana el
ral·li vàlid per a l’I.R.C., que el pilot andorrà
disputarà com a preparació del Ral·li Catalunya-Costa
Dorada (3,4 i 5 Octubre), el dubte està entre el Ral·li
del Va venir de Madeira (Portugal) i el Ral·li de Barum (República
Txeca).
Servei de premsa.
