Espectacular
cap de setmana dels germans Vinyes a Alcañiz.
El
triomf en la primera carrera, la pole-position en els entri’ns oficials
(2’15.112) i el millor temps en carrera (2’14.720) van ser
el bagatge que van aconseguir els germans Vinyes en el penúltim
meeting de la Copa d’Espanya de Resistència disputada al
circuit d’Alcañiz. A als resultats esmentats cal afegir la
cinquena posició en la segona carrera.
Tant Joan com Amàlia han catalogat el retorn a la competició
després de la parada de vacances com de molt positiu per als seus
interessos, encara que lamenten la desqualificació en la segona
carrera a causa d’un toc involuntari que Joan va tenir amb un rival
en la part final de la mateixa.
Els germans Vinyes van aprofitar les tandes lliures per
continuar amb el seu procés d’adaptació a la nova
pista de Motorland. Van completar les dues sèries de 45’
sense problemes i amb uns registres que convidaven a ser optimistes de
cara a estar entre els més ràpids al moment d’establir
les graelles de sortida.
Els pronòstics es van confirmar plenament en les sèries
cronometrades, Amàlia va aconseguir un meritori quart
lloc en els primers 20’ cronometrats amb un registre de 2’17.694,
a 1”569 del millor temps d’aquesta màniga marcada per
Antonio de la Reina.
Per part seva Joan va tenir una actuació espectacular en la segona
sèrie marcant el millor temps de tots els participants en l’única
volta ràpida que va disputar. El pilot andorrà va parar
el crono en 2’15.112 deixant a gairebé 1” als rivals
més directes.
Joan es mostrava molt feliç després de finalitzar els entrenaments
oficials, així resumia la seva actuació: Després
de la volta de sortida he vist que tenia espai per davant i no ho he dubtat,
m’he llançat i tot ha sortit perfecte, millorar el registre?
potser si, s’hagués pogut provar, perquè al matí
amb rodes usades havia aconseguit un crono semblant. Però tenint
en compte que la temperatura havia pujat de manera clara, he decidit entrar
en el box. Ja em tocava fer una pole aquest any.
Amália també estava contenta amb el seu registre encara
que, com sempre molt crítica amb ella mateixa, creia que hauria
pogut millorar, aquestes eren les seves raons. No he sabut
trobar el moment apropiat per fer la meva volta bona, en dos dels intents
m’he trobat vehicles mes lents que se m’han interposat en
la traçada i quan semblava que havia aconseguit per fi que tènia
pista lliure llavors he comès algun error que m’ha fet perdre
algunes décimes. De totes maneres molt contenta.
Canvi d’estratègia en l’equip Baporo Motorsport, Joan
va iniciar la primera carrera en la posició que
va aconseguir Amàlia en la primera tanda d’entrenaments oficials,
el guió inicial era que Joan es situés al capdavant i aconseguís
deixar a la seva germana amb cert avantatge al moment del relleu. La maniobra
va sortir rodona, després de fer dues voltes darrere del cotxe
de seguretat, el pilot andorrà es va llançar a l’atac
i en la vuitena volta es va situar al capdavant, després d’una
espectacular lluita amb De la Reina. A partir d’aquest moment els
germans Vinyes no van perdre en cap moment la primera plaça i van
aconseguir per fi el seu primer triomf en el CER.
La segona carrera, va tenir menys intensitat, de sortida
Amàlia va perdre tres posicions i va rodar bona part del seu relleu
en una còmoda quarta plaça. En l’aturada per fer el
canvi de pilot van tenirt que complir amb un handicap de 160” i
les opcions d’estar una altra vegada en el podi es van complicar.
A partir d’aquest instant l’objectiu va ser acabar en una
bona posició però evitant tenir handicap per a l’última
prova de la temporada. L’objectiu s’havia complert, però
la desqualificació...
Tot ha sortit com havíem plantejat. La sortida del
cotxe de seguretat al principi ens ha obligat a endarrerir l’atac
un parell de voltes, però després... Crec que la meva germana
ha fet una de les millors carreres de la temporada ha rodat molt regular
amb temps excel·lents i sense cometre ni un sol error.
Aquest era el comentari de Joan just abans de pujar a l’esglaó
més alt del podi. Amàlia comentava que ha tingut un moment
de certa tensió: Quan m’han comentat que no em
relaxés que el de darrere se m’acostava... Per sort he recuperat
el meu millor ritme i per primera vegada he pogut passar per sota de la
bandera de quadres en la primera posició.
Pel que fa a l’incident en la part final de la segona carrera, Joan
feia aquest comentari, He mesurat malament la distància
i l’he tret de la pista, ha estat un error meu i em sap molt greu
perquè he perjudicat un company. Pel que fa a la desqualificació
l’accepto però si que vull deixar clar que no hi hagut la
intencionalitat de treure Borja Veiga de la pista, repeteixo ha estat
un error i sóc el primer a lamentar-ho i demanar disculpes al meu
company.
El circuit de Catalunya serà l’escenari de l’últim
meeting de la Copa d’Espanya de Resistència 2009. Tal i com
segueix marca tradició en el traçat català, es disputarà
una sola prova de 2 hores, sent la classificació de la primera
hora el resultat de la primera carrera. La cita és per als dies
23 i 24 d’Octubre.
Resultats categoria D4 - Meeting Alcañiz (Copa d’Espanya de Resistència).
Servei de premsa.
