Albert
Llovera disputarà una prova del Mundial y una altra de l’Europeu.
Albert
Llovera va suggerir i FIAT ha donat ple suport perquè el calendari
més ambiciós a nivell internacional del seu pilot es convertís
en realitat. Llovera-Rozada al volant del Fiat Grande Punto S2000 estaran
en el podi de sortida del Ral·li del vi de Madeira (Portugal),
prova vàlida per al Campionat d’Europa de Ral·lis
amb el màxim coeficient i per a l’IRC (Intercontinental Ral·li
Challenge), i en el del passeig marítim de Salou per disputar la
màniga catalana de Campionat de Món de Ral·lis, el
Ral·li Catalunya-Costa Daurada.
El pilot andorrà, que durant bona part de la temporada centra les
seves energies a competir en proves de terra, mai no tanca la porta a
noves experiències encara que siguin sobre asfalt i al màxim
nivell, L’any passat la prova del Campionat del Món
que es disputa a Catalunya va ser la clau perquè FIAT seguís
confiant en mi per el 2009. Mentre vam estar en carrera ens vam mantenir
en posicions de podi. El treball va quedar a mitges, però des d’aquest
mateix moment vaig tenir la plena convicció de que estaria en la
següent edició per competir, si cal, amb més motivació
en una prova amb què em sento plenament identificat i molt a gust
al volant del Grande Punto. I per disputar la Catalunya
2009 amb el màxim de garanties, Llovera es va proposar aconseguir
la inscripció en una prova de nivell internacional, Després
de comentar-ho amb l’equip (PCR Sport), vam arribar a la conclusió
de que competir sobre asfalt abans de la Catalunya seria molt convenient.
Llancem el projecte i al final, amb el suport incondicional de FIAT, hem
aconseguit reunir el pressupost necessari per afrontar la cursa de la
illa portuguesa. Per què Madeira i no Bulgària o la República
Txeca? Madeira és un ral·li d’asfalt de gran carisma
del Campionat d’Europa i a més encaixa a la perfecció
en el nostre calendari de la temporada i un altre punt al seu favor és
que FIAT ,amb el seu equip oficial, disputarà la prova. També
vull destacar que els organitzadors ens han demostrat que volien que fóssim
a competir al seu ral·li i això sempre és d’agrair.
El traçat del Ral·li del vi de Madeira 2009, que es disputarà
els dies 30, 31 de juliol i 1 d’agost, té un traçat
amb 21 especials (11 diferents) que sumen 289 kms., cronometrats. Cal
destacar que la carrera es tancarà amb el segon pas per l’especial
Chao dóna Lagoa que amb 21,93 kms., és la mes llarga de
la present edició de la cursa portuguesa..
La ciutat de Funchal serà el centre neuràlgic d’un
ral·li que, a priori, es pot assegurar que serà molt exigent
per al físic dels pilots.
Servei de premsa.
