Por
primera vez, Vinyes y Suzuki aunarán esfuerzos en el Islas Canarias.
El
34º Rally Islas Canarias - Trofeo El Corte Ingles, será el punto
de partida a dos meses de máxima actividad para los participantes
del Campeonato de España de Rallys de asfalto. Joan Vinyes-Jordi
Mercader (Suzuki Swift S1600) partirán a la prueba canaria con
el objetivo de repetir triunfo entre los participantes de la Copa de España
de dos ruedas motrices 2000 cc, y ampliar las diferencias al frente de
la clasificación provisional de este campeonato. La presente edición
del Islas Canarias es válido para la Copa de Europa Sur / Oeste
Coef. 10, Campeonato de España de Rallys de Asfalto y el Intercontinental
Rally Challenge (IRC).
El primer día, a disputar el viernes 30 de abril, se centrará
en la zona norte de la isla, las especiales a superar (dos veces cada
una) serán; Moya (8,61 kms.), Fontanales (24,85 kms.) y Teror (11,83
kms.). La continuación se situará en la zona sur: Era del
Cardón (8,92 kms.), Ingenio (29.95 kms.) y La Atalaya de Santa
Brígida (7,80 kms.), se tendrán que superar una sola vez
para completar una primera jornada muy complicada.
Durante la jornada del sábado 1 de mayo, los escenarios estarán
en el centro y sur de Gran Canaria; Santa Brígida (7.80 Kms.),
Telde (25.26 kms.), Agüimes (9.11 Kms.), serán las dificultades
a superar, en dos ocasiones, antes de situar el coche en el parque cerrado
final. Estos tramos son los mismos que la última sección
del primer día, pero en sentido contrario.
En total los equipos participantes tendrán que cubrir 668.11 kilómetros,
de los que 221.59 kms, corresponden a los 15 tramos cronometrados (9 diferentes).
Para Vinyes la prueba de Gran Canaria es complicada pero, como siempre,
hay quesalir a luchar para ganar, estas son sus razones: Como
de costumbre saldremos a darlo todo para intentar estar entre los primeros.
Si que es cierto que en esta ocasión el coeficiente del rally es
1,5 y esto representa un plus de motivación para conseguir unos
puntos que pueden ser decisivos en la parte final de campeonato. El
rally canario cambia de manera significativa su itinerario, aunque, según
el piloto andorrano, las dificultades serán parecidas: Una
vez más, nos encontraremos con los desniveles habituales de las
especiales canarias y asfaltos muy diferentes entre la zona norte y la
sur. También puede jugar un papel relevante en el desarrollo del
rally la climatología. En ocasiones hemos encontrado de todo (lluvia,
niebla, frío, sol, calor...) a lo largo del mismo día, veremos
que pasa este año.
El Parque de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria será
una vez más el centro neurálgico del rally. La salida del
34º Rally Isla Canarias se dará desde el podio situado en el mencionado
parque a partir de las 8h00 del próximo viernes (día 30),
mientras que el final de esta primera jornada (después de las 3
primeras secciones) está previsto a las 21h00. El inicio de la
segunda jornada (sábado día 1 de Mayo) también se
dará a las 8h00. El protocolo final del rally (una vez superadas
la 4ª y 5ª sección) se llevará a cabo a partir de las 16h00.
*Las horas mencionadas se refieren a la franja horaria de las Islas Canarias.
Clasificación provisional de la Copa de España de
dos ruedas motrices 2000 cc.
1.- Joan Vinyes, 35 puntos, 2.- Gorka Antxustegui, 30 p., 3.- Miguel Arias,
27 p., 4.- Jose A. Suarez, 25 p., 5.- Daniel Marban, 23 p.
Servicio de prensa.
