Albert
Llovera-Borja Rozada, de Auckland a Pozoblanco.
Sin
casi tiempo de recuperarse del jet-lag y del largo desplazamiento
al Rally de Nueva Zelanda, Albert Llovera-Borja Rozada ya están
del todo inmersos en su debut en el Campeonato de España de Rallys
de Tierra de la presente temporada. Su primera participación en
este certamen se llevará a cabo en tierras andaluzas, concretamente
en Pozoblanco (Córdoba) en donde se vivirá el primer fin
de semana doble del mencionado campeonato.
Para la cita de Pozoblanco, Llovera dispondrá del vehículo
(un nuevo proto) con el que disputará la tierra durante
este 2010. Se trata de un Abarth Grande Punto, con un motor 2000 cc.,
turbo y tracción total.
El piloto de Abarth está con muchas ganas de sentarse al volante
del nuevo vehículo y empezar un campeonato en el que acostumbra
a ser protagonista desde hace varias ediciones: Se trata de
un prototipo con diferencias importantes respecto al S2000 que llevamos
en el mundial. Como por ejemplo, en referencia a la aceleración
y al cambio de velocidades, que en este caso no es secuencial. Son, sin
duda, cambios que no siempre favorecen mi pilotaje, pero es la tendencia
a la que va la normativa de cara al próximo mundial y hay que irse
adaptando a estas modificaciones técnicas. Para Albert
la prueba de Pozoblanco será una excelente ocasión de mantener
el ritmo de competición, pensando en el Rally de Portugal que se
disputa a final de mes: De entrada queremos ver donde estamos
en el español de tierra este año, hay una excelente inscripción
y estar en las posiciones delanteras será complicado. Una vez acabada
la competición en Pozoblanco, nos vamos directamente al Algarve,
el martes ya empezamos los reconocimientos del rally portugués.
Antes de iniciar el mencionado desplazamiento al Algarve, Llovera-Rozada
tendrán que superar el recorrido que han preparado el RACE y Octagon
Esedos para la segunda y tercera cita de su campeonato. Para el sábado
(día 22) el trazado tiene un total de 292,79 kms., de los que 84,52
kms., serán de velocidad (8 especiales). Durante la jornada siguiente
las especiales también serán 8, los kilómetros cronometrados
81,54, mientras que los participantes tendrán que cubrir 229,67
kms., antes de llegar al podio final.
Toda la logística de la prueba cordobesa se ubicará en el
Recinto Ferial de Pozoblanco. En ambas jornadas, la salida de los participantes
está prevista a las 9h00, mientras que el final de la competición
se llevará a cabo a partir de las 18h00.
Servicio de prensa.
