La
X-TREM CHALLENGE ANDORRA entre las mejores de Europa.
La
tercera edición de la X-TREM CHALLENGE ANDORRA se ha desarrollado
durante el pasado fin de semana (días 8, 9 y 10) con éxito
rotundo tanto de participación como de aficionados en las zonas.
Ni la lluvia ni demás elementos climatológicos adversos,
han frenado la asistencia de aficionados al recorrido.
Los triunfadores de la prueba han sido el equipo británico 2WAB,
con Tony Baskill y David Needham al volante de su Mercedes en la categoría
X-TREM. Mientras que la categoría preparados ha sido dominada de
principio a fin por el equipo español Ursus Aventura de Alberto
Martin-Francisco Martin (Jeep).
La primera jornada de competición (viernes día
8), sirvió de primera toma de contacto, tanto con el escenario
como con los rivales a batir. Precisamente en esta jornada se disputaron
zonas por equipos, formados previo sorteo de los treinta coches, y algunas
individuales muy rápidas. En las 4 horas nocturnas se disputaron
las habituales pruebas de orientación. Aunque era una etapa inicial
en la que las diferencias tenían que ser mínimas, si que
hubo algún equipo que perdió toda opción a continuar.
Los primeros líderes de la prueba fueron los equipos españoles,
Carles Barangé-Xavi Morlans (Land Rover) en X-TREM y Alberto Martin-Francisco
Martin (JEEP) en PREPARADOS.
Las cosas se complicaron en una segunda etapa (sábado
día 9) que se inició con un sol radiante y una temperatura
variable, según la parte del circuito, aunque en general buena
para la práctica del trial 4x4.
Fueron 9 horas de mucho esfuerzo en las diferentes zonas del trazado,
que tuvieron continuación por la noche con 4 horas más de
actividad nocturna.
Al final de esta larga jornada se empezaron a vislumbrar los favoritos
al triunfo en cada una de las categorías. En la X-TREM, Tony Baskill
y David Needham, ya ocupaban la primera plaza con 133.622 puntos, seguidos
a cierta distancia del Toyota del equipo francés Tip Toy 74 pilotado
por Thomas Rivollet-Morgan Bozon. El primer equipo andorrano entre los
X-TREM era el formado por Marc Ambor-Amandio Caçador (Nissan) en
una excelente cuarta posición con un total de 171.360 puntos.
Entre los PREPARADOS, Alberto Martin-Francisco Martin (Jeep) con 100.621
puntos, lograron mantener el liderato conseguido el primer día,
frente a los equipos andorranos formados por Daniel Bringué-Sergi
Simó (LandRover) con 110.310 puntos y David Alonso-Roger Troguet
(Nissan) que acumulaban 112.452 puntos.
Como decíamos, la lluvia, niebla, frío... se apuntaron al
trial en una tercera jornada (domingo día 10)
dantesca, tanto para los participantes como para los organizadores. Fueron
9 horas en que los que decidieron seguir a ritmo normal dejaron todas
las fuerzas que les quedaban en las zonas, algunos de los participantes
han terminado exhaustos. En este tercer día de competición
cabe destacar el equipo andorrano Marc Ambor-Amandio Caçador (Nissan),
que haciendo gala de una gran regularidad se situaron en el podio final
de su categoría. Baskill-Nedham y Martin-Maertin confirmaron su
posición al frente de sus categorías.
Albert Cabanes, máximo responsable de la prueba, valora de manera
muy positiva el desarrollo de la misma, estas eran sus palabras: Estamos
muy cansados pero también muy contentos de como se ha desarrollado
la prueba, no hay duda que el esfuerzo ha valido la pena. La reacción
de los equipos que han competido ha sido excelente y lo que más
valoramos es que al final hay muchos, que han venido de muy lejos, que
ya nos han pedido inscribirse para la edición de la próxima
temporada. Después de lo que han sufrido en las zonas que dejen
Andorra con la idea de volver es para nosotros motivo de una gran satisfacción.
Para el piloto/organizador andorrano la explicación
de esta reacción tan positiva a la prueba de Sant Julià
de Lòria hay que buscarla en el trazado del recorrido: Es
un trazado muy duro físicamente, pero intentamos que la conducción
sea un punto importante en las zonas. No buscamos pendientes imposibles
sino más bien al contrario, que los obstáculos se puedan
superar a base de esfuerzo y estrategia al volante y usando los medios
previamente autorizados. Esto es algo que los pilotos agradecemos.
Después de estos comentarios, es de suponer que muy pronto se pondrá
en marcha la cuarta edición de la X-TREM CHALLENGE ANDORRA. No
hay ninguna duda que Albert Cabanes y su equipo pondrán, como de
costumbre, todo de su parte para que en el 2011, Sant Julià de
Lòria se convierta durante un fin de semana en el centro de atención
de los aficionado europeos al Trial 4x4 X-TREM.
Clasifiación final de la X-TREM CHALLENGE ANDORRA.
Servicio de prensa.
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